Pintaron una Estrella Amarilla en Las Tapias en Homenaje a Matías Prinotti y Piden por la Seguridad Vial en Traslasierra
Homenaje y llamado a tomar conciencia.
El pasado sábado, la organización Estrellas Amarillas realizó un emotivo homenaje al ciclista Matías Prinotti en Las Tapias, pintando una estrella amarilla a la altura del barrio 22 Viviendas, lugar donde el hombre perdió la vida en un trágico accidente de tránsito.
Andrea Belén Oviedo, referente de Estrellas Amarillas, dialogó con Radio Verdad y encendió las alarmas sobre la problemática de la seguridad vial en el Valle. "Todos los días hay accidentes en el valle de Traslasierra y los que se llevan la peor parte son los ciclistas y los motociclistas", afirmó Oviedo. Tras la iniciativa de la comunidad ciclista para honrar a Prinotti, la referente destacó la complejidad de los operativos para pintar las estrellas en las rutas y agradeció la colaboración de "la Municipalidad de Villa Dolores que acompañó en todo el trayecto, el municipio de Las Tapias, la Policía Caminera y Bomberos de Las Tapias".
Oviedo también hizo hincapié en las alarmantes estadísticas de siniestralidad. "El año pasado en la provincia de Córdoba hubo 353 víctimas fatales en accidentes con menores de 13 años incluidos. Las motos son los más accidentados, siguen vehículos y peatones y en Traslasierra tuvimos muchos accidentes con motos", detalló. Subrayó que la decisión de pintar las estrellas es siempre de las familias de las víctimas.
Foco en la Ruta de Las Tapias y la Falta de Conciencia
En sus declaraciones, Andrea Oviedo recogió el reclamo de los ciclistas de la zona, quienes pidieron que "arreglen las ciclovías de Las Tapias, la iluminación". La referente fue contundente al calificar la situación: "La ruta de Las Tapias es la peor de Traslasierra por la falta de mantenimiento en la ciclovía, la velocidad y la falta de iluminación. En Las Tapias, el 90 por ciento de los accidentes son fatales". Como contraste, mencionó que "San Javier tiene ciclovías".
Finalmente, Oviedo hizo un llamado a la conciencia ciudadana, señalando que el problema de fondo es cultural. "En todo el país el tema está en reconocer que nosotros nos manejamos mal, porque se puede tener semáforo, sendas peatonales, pero si la gente no entiende que tiene que frenar y bajar la velocidad no se va a solucionar porque no se puede tener un inspector de tránsito por persona", concluyó.
