Limia cuestionó la falta de obra pública nacional para Córdoba: "Prácticamente no hay asignación de recursos"
El presidente de la Comisión de Obras Públicas de la Legislatura de Córdoba, Leonardo Limia, cuestionó la escasa presencia de inversión nacional en la provincia y advirtió que el proyecto de Presupuesto 2027 contempla prácticamente ningún recurso para obras públicas en Córdoba.
En diálogo con Radio Verdad, Limia sostuvo que el ordenamiento de las cuentas nacionales durante la gestión de Javier Milei se produjo, según su análisis, a partir de fuertes recortes de recursos destinados a las provincias.
“Hubo recortes fuertes en discapacidad, en el financiamiento de la educación pública, en salud, en los subsidios al transporte y en la obra pública”, afirmó. En ese sentido, remarcó que “prácticamente la obra pública del Gobierno nacional en todas las provincias y en Córdoba en particular es nula”.
El legislador planteó además la necesidad de que el Presupuesto 2027 contemple fondos específicos para infraestructura en Córdoba y destacó que la provincia ha sostenido históricamente inversiones en materia de infraestructura.
Uno de los principales cuestionamientos de Limia estuvo relacionado con los recursos que se recaudan a través del impuesto a los combustibles y su destino.
“Cada vez que un argentino, un cordobés, le pone nafta o diésel a su vehículo, sabemos que el 50% tendría que ir destinado a las rutas y no va destinado a las rutas”, sostuvo.
Para Limia, la falta de inversión nacional afecta directamente el mantenimiento de las rutas y, por lo tanto, la seguridad vial. “La inversión se necesita para el mantenimiento de las rutas, que tiene que ver con la seguridad vial”, explicó, y advirtió que el deterioro de las rutas puede derivar en accidentes “que se pagan con la vida humana”.
También destacó la importancia estratégica de la infraestructura vial para una provincia productiva como Córdoba, particularmente por el movimiento de producción agrícola, ganadera e industrial y por su participación en el corredor bioceánico que conecta Brasil con Chile.
“Necesitamos que la Nación acompañe”, reclamó Limia, y consideró injusto que los cordobeses aporten mediante el impuesto a los combustibles y que esos recursos no se traduzcan en infraestructura para la provincia.
Frente a esta situación, Limia presentó un pedido de resolución para que la Legislatura provincial se pronuncie sobre la falta de recursos nacionales destinados a la obra pública cordobesa.
“Es muy importante que la Unicameral se pronuncie, porque es una forma que tenemos nosotros de representar lo que quieren los cordobeses”, señaló.
El objetivo, según explicó, es que ese pronunciamiento sea tenido en cuenta durante el debate del Presupuesto Nacional y que los representantes cordobeses en el Congreso defiendan la incorporación de mayores recursos para infraestructura.
Durante la entrevista, Limia también se refirió al debate sobre una eventual vuelta a una Legislatura bicameral y defendió el actual sistema unicameral.
“Estoy totalmente convencido de que la Legislatura unicameral fue una gran idea”, afirmó, destacando que Córdoba cuenta con un Poder Legislativo que, según sostuvo, tiene bajos costos en comparación con otros del país.
Además, resaltó la representación territorial de los 70 legisladores y consideró que el sistema permite mayor agilidad en el tratamiento de los proyectos.
“La unicameralidad nos trajo ahorro a la política, transparencia, control y también nos trajo esta posibilidad de trabajar en forma más ágil para lo que tiene que ver con toda la actividad legislativa”, concluyó.
