Juicio por el siniestro de las Altas Cumbres: "La querella conocía desde noviembre de 2022 la verdadera mecánica del accidente", dijo Ortiz Pellegrini
El juicio por el siniestro vial ocurrido en el Camino de las Altas Cumbres, que tiene como imputado al exlegislador Oscar González, tuvo este lunes una nueva jornada de audiencias en los Tribunales de Villa Dolores.
Durante la jornada declararon Ana Faraoni y Jhonatan Andrés Rodríguez, ocupantes del Fiat Siena que circulaba detrás del vehículo conducido por Alejandra Bengoa.
Tras las declaraciones, el debate pasó a cuarto intermedio.
Uno de los momentos destacados de la jornada fueron las manifestaciones del abogado Ortiz Pellegrini, quien cuestionó el desarrollo de la investigación y sostuvo que la defensa conocía desde 2022 cuál era, según su planteo, la mecánica del accidente.
“En el año 2022, y en presencia del doctor Romero Marcon, que interrogaba en ese momento y en ausencia de nuestra defensa, los señores de la querella conocían desde noviembre del 2022 la verdadera mecánica del accidente”, afirmó Ortiz Pellegrini ante los medios.
El testimonio de Ana Faraoni
La primera en declarar fue Ana Faraoni, quien viajaba como acompañante en el Fiat Siena junto a Jhonatan Rodríguez. Su testimonio resulta relevante debido a que el vehículo circulaba detrás del Sandero en los instantes previos al impacto.
Faraoni relató que el Sandero rojo realizó una maniobra de sobrepaso y que, apenas unos segundos después, observaron elementos que identificó como plásticos y una parte oscura del otro vehículo.
“Veníamos subiendo, el vehículo rojo se tira para pasar, pasa y al instante se produce el impacto”, describió ante el tribunal.
La mujer aclaró que no logró observar directamente el momento exacto de la colisión, ya que viajaba como acompañante y el impacto ocurrió delante de ellos.
“No vi el choque, venía de acompañante, camión, vehículo rojo y nosotros”, explicó.
Según su relato, el Sandero había sobrepasado al camión y la colisión se produjo prácticamente de inmediato.
“Fue adelante del camión, fue un instante”, señaló Faraoni, quien además recordó que en ese sector había doble línea amarilla.
Tras advertir lo ocurrido, los ocupantes del Siena se desplazaron hacia la banquina y frenaron para colaborar con la situación.
“Nos tiramos al lado de la banquina, el camión frenó de golpe”, relató.
Faraoni también describió qué fue lo primero que alcanzó a observar después de la maniobra: “Después del sobrepaso, el accidente fue cuestión de segundos. Veo plástico rojo y una cosa negra”.
El conductor del Siena coincidió con el relato
Posteriormente declaró Jhonatan Andrés Rodríguez, conductor del Fiat Siena, quien manifestó que circulaba a una velocidad aproximada de 70 a 80 kilómetros por hora cuando observó al Sandero intentar sobrepasar al camión.
“El Sandero intentó sobrepasar varias veces, hasta que lo hizo. Vi que estallaron plásticos pero no alcancé a ver dónde fue el choque”, sostuvo.
Rodríguez explicó que ante la situación frenó bruscamente, al igual que el camionero que circulaba delante de ellos.
“Frené de golpe al igual que el camionero. No sé cómo lo hice”, expresó durante su declaración.
Los testimonios de ambos ocupantes del Siena aportaron así su reconstrucción de los segundos previos al siniestro y volvieron a poner el foco en la maniobra de sobrepaso realizada por el Sandero y en la secuencia temporal que, según describieron, terminó desencadenando el impacto.
